電池模擬器可以實(shí)時(shí)真實(shí)模擬動(dòng)力電池的狀態(tài)、適應(yīng)實(shí)際工況需求，電力汽車電池模擬器，可滿足電動(dòng)汽車及其電機(jī)等系統(tǒng)的測(cè)試要求。擁有良好的人機(jī)交互界面，便于正確操作控制電池模擬過(guò)程，并實(shí)時(shí)顯示模擬電池的動(dòng)態(tài)參數(shù)和狀態(tài)。產(chǎn)品可配置電池的荷電狀態(tài)、電壓、容量等參數(shù)，并可模擬實(shí)車電池的典型工作特性及放電過(guò)程。支持客戶自定義電池模型，滿足更多客戶的電池模擬需求。

　　新汽車、新時(shí)代，汽車連接萬(wàn)物、萬(wàn)物連接汽車，已成為一種趨勢(shì)，汽車將作為智能時(shí)代的一種新物種，將帶來(lái)新的生活方式。因此對(duì)新能源汽車的要求也越來(lái)越高，新能源汽車的高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)新能源汽車測(cè)試電源，電池模擬器， 模擬器采用四象限PWM整流技術(shù)、雙向DCDC技術(shù)和純數(shù)字控制技術(shù)，具備輸出穩(wěn)定精度高、瞬態(tài)響應(yīng)迅速、能量雙向流動(dòng)等特點(diǎn)，可模擬動(dòng)力電池充放電等動(dòng)態(tài)特性。同時(shí)具有RS485、CAN、以太網(wǎng)等遠(yuǎn)程通訊接口，可以與上位機(jī)連接形成智能監(jiān)控系統(tǒng)，

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