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電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)所需測試儀器電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)測試儀器隨著科技發(fā)展，人們生活水平日益提高，加上對環(huán)境保護(hù)的要求，國家對新能源汽車的大力支持，人們使用電動汽車日趨漸多，隨之而來的充電樁也普及開來，充電樁有交流與直流充電樁，充電時(shí)都需要傳導(dǎo)充電系統(tǒng)，其主要組成為供電插座，供電插頭，電纜組件，車輛插頭與插座，這些部件在使用時(shí)都會與人體有接觸，就會有安全測試的要求，接下來介紹需要測試哪些項(xiàng)目及使用到哪些測量儀器。1、絕緣性能，測試標(biāo)準(zhǔn)：GB/T2900.1-2008主要用到絕緣電阻測試儀，如日本菊水TOS72...

3-7 2016
示波器光標(biāo)測量與自動測量哪個(gè)更準(zhǔn)確？示波器發(fā)展到現(xiàn)階段，已經(jīng)不僅僅是在調(diào)試中觀察波形，更重要的是能很好的測量一些參數(shù)幫助大家優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。示波器的測量方法大致有三種：刻度測量；光標(biāo)測量；自動測量。刻度測量就是根據(jù)波形所占格數(shù)進(jìn)行估測，估測的準(zhǔn)確度當(dāng)然是比較低的，只適合做定性分析。要測量的話，還需要從光標(biāo)測量和自動測量兩種方式中選擇。那么，到底哪種測量方式測的結(jié)果更準(zhǔn)確呢？首先，我們從原理上來了解一下光標(biāo)測量和自動測量。1、光標(biāo)測量，光標(biāo)測量的原理很簡單，以ZDS2024plus為例，打開Cursor鍵一鍵光標(biāo)，...

1-18 2016
是德科技使用示波器和電流探頭測量小電流的技巧是德科技使用示波器和電流探頭測量小電流的技巧近年來，工程師在設(shè)計(jì)和其他電池供電的設(shè)備時(shí)通常都需要進(jìn)行更靈敏的電流測量，以確保設(shè)備的電流消耗在可接受的范圍之內(nèi)。電流的測量過程非常麻煩，因?yàn)槟坏貌恢袛嚯娐凡y量儀器與電路串聯(lián)起來。使用鉗式電流探頭和示波器可以輕松實(shí)施電流測量，并且不必破壞電路。但是對于毫安級或更小的電流，其測量難度大大增加。本文介紹了幾個(gè)非常實(shí)用的測量技巧，可以幫助您在示波器噪聲較高的應(yīng)用環(huán)境中測量小電流。示波器的噪聲影響很重要隨著電流電平的下降，示波器本身具...

12-21 2015
功率分析儀也能做示波記錄儀廣州致遠(yuǎn)功率分析儀可用來用做示波記錄儀在傳統(tǒng)的測試中，某些快速突發(fā)信號或啟動脈沖信號，需要用高性能的示波器或錄波儀進(jìn)行抓取。示波器特點(diǎn)是捕捉信號能力強(qiáng)，但是記錄時(shí)間有限，無法滿足長時(shí)間記錄需求。而錄波儀價(jià)值較高，一般測試中又很少用到。所以很多用功率分析儀的客戶就常常問我，能否用功率分析儀來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)然我會給你滿意的答案。PA系列功率分析儀都具備波形回放和波形記錄功能。波形回放是指在測試過程中可以隨時(shí)將測試儀器暫停下來，通過波形回放來觀察暫停前一段時(shí)間內(nèi)的波形，具體操作如下：圖1...

11-9 2015
功率分析儀選型注意事項(xiàng)廣州致遠(yuǎn)功率分析儀選型注意事項(xiàng)廣州致遠(yuǎn)儀器公司專注于電力測量儀器，功率分析儀于2012年上市以來得到了廣大客戶的好評，性價(jià)比高，售前售后服務(wù)相當(dāng)完善，一般用于逆變器，電源行業(yè)，LED照明，變頻器，電機(jī)，壓縮機(jī)，汽車電子等領(lǐng)域。廣州致遠(yuǎn)功率分析儀有7個(gè)型號：PA8000，PA7000，PA6000，PA6000mini，PA5000，PA3000，PA2000mini，根據(jù)客戶不同測要求來選型，選型的方法大致如下：1、精度，帶寬，采樣率等要求，根據(jù)下表選擇類別產(chǎn)品功率精度帶寬采...

10-27 2015
IT6400雙極性雙通道直流電源系列全新上市IT6400雙極性雙通道直流電源系列全新上市鋰電池在人們的生活和生產(chǎn)中運(yùn)用越來越廣泛，自從2007年蘋果公司發(fā)布智能手機(jī)，隨后又推出平板電腦以來，便進(jìn)入了智能化時(shí)代，對智能手機(jī)和平板電腦等便攜式產(chǎn)品的強(qiáng)烈需求快速推動了鋰電池的銷量。對于移動通信設(shè)備的鋰電池，如何通過嚴(yán)格可靠的測試，控制并保證鋰電池的安全運(yùn)行并提升其工作壽命，不僅是從事鋰電池開發(fā)和生產(chǎn)的工程師面對的挑戰(zhàn)，也同樣是對產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師在選用電池和設(shè)計(jì)產(chǎn)品用電特性時(shí)，需要充分考慮的問題。艾德克斯的鋰電池安全測試方案，可...

9-15 2015
艾德克斯IT6500直流電源針對汽車電子穩(wěn)定性測試的解決方案汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜，大電流馬達(dá)、電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動，大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生，對車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。因此，為方便汽車電子行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的測試，業(yè)界有一些通用的標(biāo)準(zhǔn)，汽車電子產(chǎn)品的生產(chǎn)制造企業(yè)使用這些標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的測試波形進(jìn)行產(chǎn)品測試。目前，針對于汽車電子，艾德克斯提供的是基于ISO16750-2（道路車輛電氣電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第2部分：電氣負(fù)荷）和DIN40839（汽車中的電磁兼容性,12V和24V輔助電路中供電線的導(dǎo)線擾動量...

9-6 2015
怎樣方便快捷準(zhǔn)確有效的維護(hù)離心機(jī)一.離心機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)先切斷電源并先松開離心機(jī)剎車，可以手試轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)鼓，看有無咬煞情況。二.檢查其他部位有無松動及不正常情況。三.接通電源依順時(shí)針方向開車啟動（通常從靜止?fàn)顟B(tài)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)約需40-60秒左右）。四.通常每臺設(shè)備到廠后均須空車運(yùn)轉(zhuǎn)3小時(shí)左右，無異常情況即可工作。五.物料盡可能要放置均勻。六.必須專人操作，容量不得超過額定量。七.嚴(yán)禁機(jī)器超速運(yùn)轉(zhuǎn)，以免影響機(jī)器使用壽命。八.機(jī)器開動后，若有異常情況必須停車檢查，必要時(shí)需予以拆洗修理。九.離心機(jī)工作時(shí)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此切不可用...

8-17 2015

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